Die 80er und 90er leben für immer bei Oblivion

Obwohl Nostalgie mit Gegenständen und Ereignissen einhergeht, die alt sind, scheint sie nie wirklich zu veralten.

Jeder hat eine Zeit, an die er gerne zurückdenkt. Mit jedem Tag wird dieser Zeitraum ein wenig älter, aber die Erinnerungen ändern sich nicht.

Persönlich stammen viele meiner schönsten Erinnerungen aus meiner Kindheit hier in Kanada Mitte der 90er Jahre. Unbeschwerte Sommertage begannen damit, das Labyrinth auf der Rückseite der Müslischachtel zu lösen, während man sich 30-minütige Spielzeugwerbespots ansah, die als syndiziertes Fernsehen getarnt waren.

Die Nachmittage verbrachten wir damit, auf einem gebrauchten Valterra Jinn-Skateboard durch die Nachbarschaft zu rollen, bevor die Abende in die Nacht übergingen und wir uns einen beliebigen Actionfilm ansahen, den man sich beim örtlichen Jumbo Video ausleihen konnte. Es war toll.

Keine Sorge, ich werde nicht auf der Suche nach einem Flux-Kondensator, einem DeLorean und einem Glockenturm loslaufen. Denn es ist durchaus möglich, Vergangenheit und Gegenwart gleichzeitig zu genießen, und die jährliche Automesse Oblivion in Ontario ist ein großartiger Ort, um genau das zu tun.

Die Organisatoren von Oblivion haben sich sowohl bei der Kuration als auch bei der Wahl des Veranstaltungsortes stets hervorgetan. Die Show hat immer das Gefühl, durch ein interaktives Museum zu gehen.

Viele Shows in Ontario sind mit reichlich Abwechslung gesegnet, aber Oblivion ist unübertroffen. Bei dieser Veranstaltung gibt es Autos, die keinen Grund haben, bei anderen Veranstaltungen Seite an Seite zu fahren. Ganz gleich, was Sie vorhaben, Sie werden es mit Sicherheit irgendwo auf dem Gelände geparkt vorfinden.

Ein holzgetäfelter AMC Eagle, ein E36 BMW M3 und ein Chevrolet Cavalier Cabrio Spiegel an Spiegel bei derselben Veranstaltung im Jahr 2023? Wahnsinn und gleichzeitig Perfektion.

Jedes dieser Autos ist zwar völlig unterschiedlich, stellt jedoch eine wirklich unterhaltsame Zeit für die Entwicklung von OEM-Fahrzeugen dar. Der E36 M3, als die M-Division-Fahrzeuge von BMW noch mehr auf Motorsport als auf Luxus ausgerichtet waren. Der Eagle war sowohl ein Vorgänger des modernen CUV als auch ein Überbleibsel der „holzigen“ Kombis aus der Vergangenheit. Und das Cabrio Cavalier ist eines von mehreren Beispielen dafür, dass nordamerikanische Hersteller nahezu alles tun, um die Leute zum Kauf ihrer Autos zu bewegen.

Können Sie sich ein modernes Economy-Cabriolet vorstellen? Gibt es so etwas überhaupt auf dem heutigen Markt?

Dieses Segment ist, wie der Markt für normale Kastenwagen mit Einzelkabine, den dieser S-10 darstellt, einfach verschwunden. Die Machthaber haben leider entschieden, dass dies auch niemand mehr wünscht.

Die gleiche „Wir wissen, was die Öffentlichkeit will“-Mentalität hat auch den nordamerikanischen Hot-Hatch-Markt stark zerstört. Ich nehme an, dass der Focus RS dem heutigen Pontiac Firefly Turbo am nächsten kommt.

Das Thema von Oblivion V war „Weiße Hochzeit“ und neben den auftauchenden hochzeitstauglichen Autos – ja, das ist eine K-Car-Limousine – spielten mehrere Leute in ihrer besten Sonntagskleidung mit.

Das Thema wurde auch im Innenbereich der Show umgesetzt. Spaceball's Barf hat beschlossen, mein Foto dieses bemerkenswert sauberen Honda CR-X der ersten Generation zu fotografieren, der einem der Hauptorganisatoren von Oblivion gehört.

Die immer beliebte Spielhalle im historischen Stil hatte dieses Mal ein etwas anderes Aussehen. Es gab immer noch traditionelle Arcade-Schränke zum Spielen, aber der nachgebaute Computerraum aus den 90er-Jahren brachte die Dinge auf eine andere Ebene.

Dies war ein völlig unerwarteter Anflug von Nostalgie aus meiner frühen PC-Gaming-Zeit.

Als mir klar wurde, dass ich in Doom einfach nicht ganz so gut bin, wie ich es in Erinnerung hatte, machte ich mich wieder auf den Weg nach draußen.

Der örtliche Händler und das exotische Verkaufsunternehmen Pfaff Tuning brachten ein paar echte Aushängeschilder dieser Zeit heraus. Dieser Jaguar

Als ob das noch nicht genug wäre, brachte Pfaff auch einen Lamborghini Diablo SE30 – von dem nur 150 Stück gebaut wurden – mit zur Party. Die Viola Purple Metallic-Lackierung, die dieses Auto trägt, ist persönlich absolut fantastisch.

Und als ob dieser Doppelsieg noch nicht genug wäre, krönten sie das Ganze schließlich mit einem weißen Ferrari Testarossa.

Zeit für ein bisschen kanadischen Nerd, wenn wir über diesen Acura NSX sprechen. Die Stückzahlen der auf dem kanadischen Markt erhältlichen NSX waren ziemlich niedrig, wobei das obige Modell eines von nur 92 im Jahr 1992 verkauften Modellen war. Der Besitzer dieses Exemplars hat das Auto mit nur geringfügigen Modifikationen an der Aufhängung und Verbesserungen an Einlass und Auslass ziemlich nahe an der ursprünglichen Spezifikation gehalten. Wenn man bedenkt, wie viel NSX heutzutage in Fabrikzustand (oder werksnahem Zustand) verkauft werden, ist dies eine fortlaufende Investition und ein Fahrzeug, das man genießen kann.

Von der Straße bis zum Gelände befand sich im hinteren Teil des Grundstücks eine ziemlich vielseitige Gruppe von Überlandfahrzeugen.

Bisher war ich noch nie im Gelände unterwegs, aber ich sehe den Reiz darin. Ein Daihatsu Rocky und ein Lada Niva wären auf der Strecke ein interessantes Paar. Ich werfe einen Mitsubishi Pajero Kombi hinein und ich frage mich, wer wen überholen würde?

Die meisten der Fahrzeuge, die ich bisher vorgestellt habe, sind zeitgemäß gestaltet.

Aber es war auch schön, ein paar modernere Versionen der 80er- und 90er-Jahre-Plattformen zu sehen.

Turboventilatoren in Straßenautos erfreuen sich geradezu explosionsartiger Beliebtheit, aber ich glaube nicht, dass sie immer funktionieren. Allerdings trug jedes Exemplar bei Oblivion V sie gut.

Vor allem die blaue C4 Corvette, die für die mit New Balance bestickten Denim-Kopfstützen zusätzliche Punkte erhält.

Ich kann nicht sagen, dass ich jemals damit gerechnet hätte, einen Toyota Celica Turbo 4WD (AKA GT-Four) auf Corvette-Rädern zu sehen. Ich kann mir vorstellen, dass das Rallye-Coupé durch die zusätzliche Traktion etwas mehr Spaß macht.

Für Fans der goldenen Ära des japanischen Tunings war dieser Nissan S14 eine beliebte Wahl für den Preis „Bestes JDM-Fahrzeug“ von Oblivion V.

Abschließend muss ich zugeben, dass ich nicht weiß, ob dieser Honda CR-X der ersten Generation ein gepflegtes älteres Modell oder ein neues Modell im Retro-Stil war. Auf jeden Fall war es ein wirklich außergewöhnliches Beispiel für ein Chassis, das man heute in diesem Zustand nur noch sehr selten sieht.

Die Verlorenen, Vergessenen und Unterschätzten an einem unterhaltsamen Ort zu sehen, macht Autoshows wie diese so besonders. Wenn Sie später im Sommer jemals in Ontario sind und nach einem Hit der 80er und 90er Jahre suchen, machen Sie sich auf den Weg zu Oblivion. Sie werden nicht enttäuscht sein.

Dave ThomasInstagram: stanceiseverythingcom

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Ich finde es toll, dass diese Show nicht nur für die Autos, sondern auch für die Erinnerungsstücke, die wir alle in den 80er und 90er Jahren geliebt haben, eine Reminiszenz darstellt. Sie vermittelt ein nostalgisches Gefühl